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中远海发专注于航运物流产业链领域,其2024上半年营收为117.6亿元
发布时间:2025年07月30日
一、主要业务
中远海运发展股份有限公司是中国远洋海运集团旗下的核心上市平台,专注于航运物流产业链综合金融服务与资产运营。公司构建“航运金融+物流投资+绿色科技”三位一体业务体系,核心业务包括:
航运金融服务:船舶租赁(集装箱船、散货船、LNG船等)、港口基础设施融资、供应链金融,管理资产规模超2000亿元;
物流产业投资:控股佛罗伦货箱(全球第二大集装箱制造企业)、参股港口码头(如希腊比雷埃夫斯港),布局冷链物流、中欧班列等新兴领域;
绿色低碳转型:LNG双燃料船队运营、船舶碳捕捉技术研发,并发行首单碳中和债券。
依托中远海运集团全球网络(航线覆盖160国/1500港口),公司服务马士基、地中海航运等国际客户,2023年入选《财富》中国500强,成为航运金融与低碳物流的领军企业。
2024年上半年中远海运发展股份有限公司营收情况(亿元)
二、核心竞争力分析
1、全周期航运金融服务能力
中远海运发展以“资金+资产+风控”闭环模式构建行业壁垒。依托AAA级信用评级和低成本资金优势,提供从新船订单融资(如17.4万方LNG船)、运营期经营性租赁到资产证券化的全链条服务,船舶租赁规模达400余艘(含50艘LNG/甲醇燃料船)。创新“租金与运价联动”机制,帮助客户对冲周期波动;风控端运用大数据建模(如波罗的海指数预测),资产不良率长期低于0.5%。
2、产业链协同与全球化资产布局
通过“集团协同+战略参股”强化资源整合。作为中远海运集团资本运作平台,优先获取优质资产(如收购东方海外货柜租赁业务);控股佛罗伦货箱掌握集装箱定价权(年产能超200万TEU),2024年冷链集装箱市占率突破30%;参股希腊比港、西班牙Noatum港口等关键节点,形成“船舶-箱源-港口”协同网络,降低物流综合成本15%以上。
3、绿色航运先发优势与政策红利
以“低碳技术+金融工具”引领行业转型。组建全球最大LNG双燃料集装箱船队(12艘2.3万TEU船),碳减排35%以上;联合中国船级社开发碳捕捉系统(CCUS),获IMO认可;发行绿色债券累计超50亿元,资金专项支持新能源船舶改造。政策端深度参与中国EUETS航运碳税规则制定,先发卡位万亿级低碳市场。
2024年上半年
数值
总营收
117.60亿元
归母净利润
8.95亿元
经营活动现金流净额
3.79亿元
数据源自:贝哲斯根据公开资料整理
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