2024-2029年,全球汽车铝材市场预计将以14.3%的复合年增长率增长,预计到2029年其规模将增至1857.1亿美元。
市场驱动因素分析
汽车轻量化趋势明显,是汽车铝材市场迅猛增长的主要原因。铝是一种轻质金属,重量比钢轻将近40%,具有很高的抗拉强度和抗压强度,因此非常适合用于汽车车身及其他结构和操作部件。铝的轻量化直接提高了燃油效率,与钢制汽车相比,铝制车身框架可减少近16%的燃油消耗,与低碳钢车身框架相比,铝制车身框架可吸收更高的碰撞能量。由于铝的重量更轻,汽车制造商能够在不增加汽车重量的情况下增加车身面板和结构部件的厚度。
细分市场分析
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				 全球汽车铝材细分市场分析  | 
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				 应用  | 
			
				 车身结构与闭合件 动力传动系统 传热与电气化 制动与转向 其他  | 
		
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				 产品形式  | 
			
				 铸铝 铝板 锻造铝 挤压铝  | 
		
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				 车辆类型  | 
			
				 乘用车 商用车  | 
		
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				 汽车推进器类型  | 
			
				 ICV 电动汽车 混合动力车  | 
		
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				 车辆规模  | 
			
				 紧凑型 大型 超紧凑型 中型 基本型  | 
		
由于许多汽车制造商在制造汽车车架和车身时采用了铝,从而提高了燃油效率和其他尖端技术,大大提高了汽车的运行效率,因此车身结构和闭合件细分市场的增长速度最快。
过去几年中,由于许多全球领先的汽车制造商都选择在其乘用车中使用铝含量,因此乘用车中的铝含量一直在快速增长。
铝挤压产品从很早以前就开始应用于汽车行业,如用于发动机热交换器的小截面挤压管和多孔型材。早期的铝合金板材和挤压中空型材开始用作车身结构材料。随着铝应用领域的扩大和钢材的替代,挤压铝材被许多汽车制造商广泛采用,铝合金的化学成分和微观结构也随着许多技术突破而发生变化。
紧凑型汽车的市场份额最高,因为越来越多的公司在车身结构和动力传动系统中采用铝材,以实现轻量化,从而显著降低运营和运行成本。
区域市场分析
2024年,北美市场份额占比最大,原因包括技术发展较早、汽车行业发展成熟以及消费者更偏爱先进技术和经济实惠的高档车。
全球汽车铝材市场规模及地区占比分析
	 
资料来源:贝哲斯咨询
竞争分析
全球汽车铝材市场主要企业包括Hindalco Industries Ltd.、Novelis Inc.、Constellium SE、Norsk Hydro ASA、Alcoa Corporation、United Company RUSAL、Autoneum Holding AG、中国铝业股份有限公司、UACJ Corporation和Federal-Mogul Holding Corporation等。
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