生物柴油（一）：适应发展，各国共同发力

    生物柴油是由未经处理或使用过的植物油和动物脂肪通过各种化学反应生产的一种环保生物质燃料。它的主要成分是碳水化合物，含有的有害杂质甚少，氧含量高、容易充分燃烧，因此，生物柴油可以在无增加新的温室气体排放的基础上有效地减少柴油机排气颗粒、一氧化碳、碳氢化合物和硫化物等污染物的排放。与化石柴油相比，生物柴油不包含会环境造成污染的芳香族化合物，具有出色的生物降解性能。

生物柴油适应可持续发展需要

    生物柴油是一种自21世纪以来逐渐发展起来的新型能源产品，不仅是可再生能源也是一种清洁能源。它适应全球变暖和能源匮乏的环境，满足全球能源以及可持续的经济和社会发展需要。从特定参数的角度来看，生物柴油具有许多优于普通柴油的特性，具备了可再生、易燃烧、清洁环保、降低损耗、安全性佳等五个方面的属性优势，是燃料领域化石能源的最佳替代品，获得了世界众多国家广泛的推广使用。

    空气污染问题正受到全世界的关注。21世纪，基于传统的环境治理，温室气体持续排放，全球变暖日益加剧。公开数据显示，预计全球温度将从1990年的1.4°C升高到2100°C的5.8°C。多年来，全球碳排放总量一直在增加，温室效应带来的冰川融化、海平面上升等一系列问题使得世界各国不断加强对温室气体排放的管控。因此不少国家提高了对生物柴油添加量的要求，这导致海外对生物柴油的需求显著增加。随着世界对能源和环境问题的高度重视，许多国家陆续倡导使用可再生能源以减少碳排放，生物燃料是主推之一。截至2019年底，全球有70多个国家拥有传统生物燃料混合动力许可证，超过9个国家对生物燃料有授权或激励计划，还有20多个国家对先进生物燃料设有长远目标。

    国际上对生物柴油的研究始于上世纪七十年代，当时还没有生物柴油的概念。直到1983年，美国科学家通过酯交换反应得到亚麻籽油甲酯，并将其成功应用于柴油发动机，自此将可再生的脂肪酸单脂称为生物柴油，生物柴油的概念由此产生。1988年，德国聂耳公司通过菜籽油成功提炼出洁净的生物柴油原料，当时受到世界各国的高度关注，促进全球生物柴油的快速发展，不少国家均制定了生物柴油标准，生物柴油也已成为欧美等国的重要的能源来源之一，为生物柴油的发展奠定基础。

欧盟大力推动生物能源应用，生物柴油市场获得快速发展

    欧盟相继实施一系列政策以降低碳排放。自《京都议定书》签署以后，欧盟加大力度落实碳排放减少的相关政策。欧洲在2003年开始批准生物燃料的开发和使用，并于2006年制定了《欧盟生物燃料战略》以促进生物燃料的添加使用。2009年，欧盟陆续发布了一系列《可再生能源指令》及其修改版，要求2020年和2030年可再生能源消耗的份额分别达到27%和32%，其中交通运输的可再生燃料比例应分别达到10%和14%。通过政策的不断落实，欧盟的碳排放减少工作不断推进，并成功地在世界范围内形成了示范。

    欧盟生物柴油标准要求比中国更高，高标准需要有高质量产品作支撑，而高质量产品有望产生更高的利润。相比欧美等地区主要以植物油作为原料，中国则以废弃油脂做生物柴油的主要来源，来源复杂，且杂质含量差异大，因此需要一定的技术才能满足高标准的产品要求。过去，我国虽然常以废弃油脂为原料，但缺乏规模化的高质量生物柴油生产。因此，国内大部分生物柴油以自用为主，产品出口很少。随着国内生物柴油技术的进步，国内生物柴油公司已经开始向海外出口，逐渐获得更高的利润。

国际油价逐渐回暖

    随着宏观经济环境的变化，作为能源产品的生物柴油市场规模会定期波动。当原油价格上涨时，作为矿物能源替代品的生物柴油价格也随之上涨，这将激发企业生产的积极性，并促进了行业市场的扩大。当原油价格下跌时，普通柴油市场的供求关系趋于放松，生物柴油的供需不紧张，价格回落，制造商的利润减少，产量逐渐减少，市场规模萎缩。

    2017年，布伦特原油年均价格从2016年的低点上涨至54.7美元/桶，及时抑制了中国生物柴油行业市场规模的持续萎缩。2017年中国生物柴油日生产量为8.9千桶，较2016年增长了0.3千桶。2019年，国际石油价格处于新的上升阶段，未来石油价格的波动将取决于OPE减产执行力度以及美国页岩油增产等因素。 短期内，预计国际石油价格将维持中高位震荡局面，确保了中国生物柴油产业的稳定发展。

    中国对生物柴油的研究始于上世纪八十年代。之后受政府鼓励政策驱动，国内生物柴油行业从2000年到2014年迅速增长，行业产能持续走高，产能利用率稳步提升。2014年，中国的生物柴油市场规模达到了历史最高点，为97.2万吨。在接下来的两年中，中国生物柴油行业受到国际油价下跌的冲击，2016年其市场规模骤降至4.9万吨。 自2017年起，国际石油价格重新进入上升阶段，中国的生物柴油行业逐步复苏，2018年，国内生物柴油市场规模恢复到57.9万吨。

    我国生物柴油行业的整体产能较高，但行业参与者众多，企业技术水平和产品质量参差不齐，行业格局分散，产能利用率较低。随着行业技术水平不断提高，有能力大规模提供高质量产品的企业将逐步提高其产品的盈利能力，从而为后续的技术改进和产能扩张提供资金支持，之后再提高自身的利润空间，以此形成一个良性循环，在行业中占据有力地位。

了解更多：

生物柴油

https://www.globalmarketmonitor.com.cn/reports/205151-biodiesel-market-report.html

生物柴油催化剂

https://www.globalmarketmonitor.com.cn/reports/217110-biodiesel-catalyst-market-report.html