中国飞机座椅未来安全性能将进一步提高，吸能、阻燃技术将迈上新台阶

随着中国航空运输事业部的持续发展，民用飞机的数量不断增加。数据显示，2015年民用飞机数量为4554架，之后的2016-2018年，行业发展迅速，飞机每年的增量都在500架左右，至2018年已增至6134架；2019年和2020年，虽然增速有所放缓，但飞机总数量仍在不断增加，2020年为6795架，较2019年增加270架。

作为飞机客舱的重要部件之一，飞机座椅前装市场需求将随着飞机数量的不断增加而上升，市场存在较大上升空间。此外，座椅既要舒适，又要具备一定的保护功能，两者缺一不可。相关研究显示，客机起飞和着陆期间出现的事故占总事故发生率的70.4%，而死伤人数中的60%是因坠机后座椅损坏导致旅客受碰撞造成的，这就对飞机座椅在出现意外情况时保持完好的性能提出了非常高的要求。未来，飞机座椅将朝着更高安全性能、更轻薄以及兼具良好的吸能及阻燃性能等方面发展。

数据来源：国家统计局、贝哲斯咨询

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