鸿泉物联致力于成为汽车智能网联业务综合解决方案提供商和领导者，最终营收在2023上半年达到1.71亿元

一、主要业务

杭州鸿泉物联网技术股份有限公司利用人工智能、大数据、5G、V2X等技术，研发、生产和销售智能网联、智能座舱、控制器及软件平台开发等业务。

单位：亿元

二、核心竞争力分析

1、技术与研发优势

公司新获授发明专利3项，各类专利累计获授140项，有效的保护了公司知识产权，同时围绕主营业务已形成了核心专利保护，具有较强的技术优势。

此外，随着业务和产品的扩展，逐年加大对研发、技术的资金和人力投入，2023年上半年，研发费用达到0.61亿元，研发人员452人，达到员工总数的65.79%。

杭州鸿泉物联网技术股份有限公司营收变化趋势（亿元）

2、客户资源优势

公司围绕自动驾驶、5G通信、V2X、控制器等具有独特竞争优势和商业潜力的新兴业务领域进行积极探索，协助新兴业务参与市场竞争。截止当前，与诸多优质客户形成了良好的长期合作关系，目前已成为北汽福田、吉利商用车、苏州金龙、北奔、三一重工、东风集团等大型整车厂的主要供应商，同时在乘用车和两轮车市场，广汽集团、春风动力、银轮股份、安道拓等成为公司的重要合作伙伴。

公司不断扩展的前装客户资源将有效助力公司未来业务向横纵两个方面持续开拓，一方面有利于公司向前装客户提供更多优质可靠的产品，另一方面有利于公司发挥头部供应商优势和建立强有力的竞争壁垒，推动营收稳步增长。

3、多元化产品布局优势

研发并逐步量产了车身控制系统（BCM）、车门控制系统（DCM）、网关（GW）、车身域控制系统（BCU）、集成温控系统（ITS）、座椅控制器等产品，并向域控制器方向延伸，同时在智能座舱领域获得突破。

4、原材料供应链优势

公司生产的智能网联产品包含复杂的软硬件技术，其主要原材料供应商涉及电子、通信产业链的各个方面，全面的供应链资源整合能力是公司保持成本优势与供应安全的重要条件。并形成了一套完善的供应商管理制度，积累了一批长期合作的优质供应商，同时对关键原材料长期保持六个月以上的的战略储备和滚动备货，保证上游供应产能，提升产品交付能力。

5、细分市场先入优势

公司是较早进入商用车智能网联领域的解决方案提供商，早在2010年即为苏州金龙开发了“G-BOS智慧运营系统”，将智能增强驾驶系统应用于客车领域，这早于2011年底交通部对“两客一危”车辆安装卫星定位装置并接入全国重点营运车辆联网联控系统的强制性要求，成为行业的先行者。

同时，也是国内较早研发、应用渣土车高级辅助驾驶系统的企业；已在全国多个城市实现批量供应渣土车、环卫车高级辅助驾驶系统，处于行业领先地位。

数据源自：贝哲斯根据公开资料整理