2023年上半年众合科技智慧交通业务交付规模有所缩减，导致总营收同比下降23.54%

一、公司从事的主要业务

2023年上半年，浙江众合科技股份有限公司在“一体双翼”的战略引领下，持续加码产业数智化领域，在人工智能和大数据垂直赛道进行技术创新和积累并继续对智行大交通、大健康等数智化场景应用行业做实做大。

在数智领域，公司重点引入东数西算战略合作；依托时空大数据计算思维架构,打造算力资源池；并注重自身优势塑造，聚焦交通、煤矿和城市治理三大行业，孕育“数智+感知+AI赋能”三大平台，着力打造行业数字化应用解决方案。

同时，公司推出最新科研成果“行业大模型UniChat”及相关场景技术应用，利用高质量数据打造竞争壁垒，有助于进一步增强公司在相关产业领域的实力。

二、核心竞争力分析

1、技术优势

众合科技重视研发投入,技术驱动业务成长。公司近三年研发投入保持在2亿元以上，打造软硬件产业协同生态，深度介入国产自主可控硬核科技的发展，充分将硬件优势与自身在软件研发、应用场景方面的优势结合起来。

截至目前，公司已经成为国内轨道交通领域核心机电设备国产化率最高的企业，实现了从功能芯片、板卡到操作系统及核心系统平台架构及上层应用软件均国产化替代。

2、研发优势

公司拥有多个国家级和国家地方联合技术中心和实验室，包括国家列车智能化工程技术研究中心、城市轨道交通列车通信与机电控制国家地方联合工程实验室以及5个省级研发中心。

公司与宁波轨道交通集团公司智慧运营分公司共同组建技术攻关小组，研发团队从2020年初开始进行全面国产自主化芯片调研，2021年下半年，启动关键物料的国产化替代，并开始自研芯片的首次打样流片；2022年5月，芯片全国产自主化的列车测速板达到量产条件，并初步调试通过。

3、客户优势

目前公司下设近20家子公司，业务覆盖杭州、郑州、西安、成都、深圳等全国28座城市，已建立较为完善的销售渠道网络，获得了沈阳项目、重庆项目、大连项目等多个业主高度认可

4、战略布局优势

众合科技目前从“一体两翼”升级为“1+2+N”的战略布局，并利用优势产业不断外延，扩展业务边界。公司通过链接上游装备制造商和下游城市轨道交通运营单位，从运营商、装备供应商、众合科技自身三个主体的创新需求出发，引导上下游相关制造和服务配合，形成全行业紧密融合的发展状态，探索轨道交通高质量发展新路径。

三、2023年上半年经营概述

2023年1-6月，众合科技实现整体营业收入7.49亿元，较上年同期减少23.54%，归属于上市公司股东的净利润-3914.12万元，较上年同期下降181.35%。

其中，数智化业务快速增长，实现新增订单1.7亿元，较上年同期增长30.87%。

智慧交通业务实现新增订单5.38亿元，较上年同期减少38.19%，因受到宏观经济下行等影响，交付规模有所缩减，营业收入及毛利率较上年同期下降。

半导体行业：2023年上半年，浙江海纳营业收入同比下降16.70%，贡献主营业务利润约4027.57万元，较上年同期下降50.20%。主要受国内经济疲弱的大环境影响，终端需求不旺盛，传导至材料端导致公司部分产品销量和价格有所下降。

数据来源：贝哲斯根据上市公司公开资料整理