2023年全球牵引电池市场规模达481亿美元,受电动汽车监管政策和税收优惠政策的推动,预计2023年至2032年的复合年增长率将超过20.5%。
对电动汽车采用的持续支持将推动应用领域的增长
就应用领域而言,由于政府对电动汽车应用的持续支持,电动汽车领域的牵引电池市场规模在2023年达364亿美元。除了创造有利的监管环境外,各国政府还通过研发和车队升级等举措大力投资该领域。
全球牵引电池及电动汽车领域的应用领域市场规模分析(亿美元)
数据来源:贝哲斯咨询
亚太地区汽车行业的重点转向电动汽车
亚太地区牵引电池市场规模预计到2032年将达到近1500亿美元,这主要得益于该地区汽车制造商对电动汽车领导地位的重视。早在2022年1月,日本领先的牵引电池供应商东芝基础设施系统与解决方案公司就推出了用于混合动力电动汽车和其他应用的20Ah-HP SCiB™可充电锂离子电池芯。该地区的增长还归功于电动汽车税收减免和政府支持。
充电基础设施的缺乏制约了行业发展
尽管出台了许多有利举措,但充电站数量有限以及建立全面充电基础设施所需的时间可能会阻碍行业发展。2021年,道路上行驶的电动汽车总数超过了公共充电站的数量。同年在美国,每一个充电站就有超过18辆电动汽车。虽然许多国家的政府正在投入巨资,以建立适当的充电框架,但市场的增长可能仍将受到限制。
竞争格局
牵引电池市场的领先企业包括日立能源、LG Energy Solution、MIDAC S.p.A.、骆驼集团有限公司、三星SDI有限公司、Mutlu Corporation和EXIDE INDUSTRIES LTD等。
牵引电池市场近期动态 |
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时间 |
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2023年5月 |
日立能源在全球范围内推出了公司首款电动汽车用功率半导体模块RoadPak,该模块采用最先进的碳化硅技术,可实现超高功率密度,从而实现快速充电、最小功率损耗,并在车辆的整个生命周期内保持可靠性,从而实现最长的行驶里程 |
2022年12月 |
美国邮政公布了一项历史性的投资计划,即在未来五年内投资超过96亿美元,用于实现其送货车队的电气化 |
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