SUV行业现状：2023年全球市场规模达885.7亿美元

全球SUV市场规模将从2023年的885.7亿美元增至2028年的1221.5亿美元。市场增长的原因包括高级SUV所提供的先进舒适性和自动安全功能，以及与轿车相比更好的机动性、更大的空间和更好的舒适性等优势，这些都吸引着发展中国家的消费者倾向于SUV。

全球SUV市场规模及细分市场分析

数据来源：贝哲斯咨询

驱动因素：对配备先进舒适功能的高档汽车的需求增加

全球经济状况的改善改变了消费者的整体生活方式，由于可支配收入的增加，消费者的偏好发生了变化，他们的需求也随着现代生活方式的改变而改变，这对全球超豪华汽车的销售产生了有利影响。

随着豪华车的不断增长，高档SUV市场近来也大幅上升。2018年在全球生产的高档汽车总量中，高档SUV所占份额约为53%，到2023年增长到约62%，美国、加拿大、中国、日本和韩国等国家引领着高档SUV市场，占全球总产量的90%以上。

制约因素：SUV成本高昂

根据国际能源署（IEA）的数据，2020年至2021年，全球SUV销量大幅增长10%以上，占全球新车销量的45%以上。然而，与中小型汽车（尤其是全尺寸SUV）相比，这些汽车在提供多项优势的同时，价格也十分昂贵。在发达国家和发展中国家，紧凑型SUV市场大幅增长，而中型SUV在定价方面仍处于中档水平，与全尺寸SUV相比，需求量相当大。除了安装动力强劲的发动机和提供越野能力外，这些全尺寸SUV还配备了多项安全和舒适功能，且全尺寸SUV大都属于高端和超高端市场，这就使得原始设备制造商采用更先进的功能来维持竞争，增加了汽车的总体成本。

机遇：SUV电动化和先进互联技术的日益普及

随着全球汽车销量的不断增长，世界各地的政府和监管机构，如欧盟委员会（EC）和美国环境保护局（US EPA）都对控制温室气体排放实施了严格的排放规范，严格的排放标准已将全球的焦点转向电动汽车和混合动力汽车，这导致近年来这类汽车呈指数级增长，同时电动SUV也在增长。

挑战：满足燃油经济性和排放限制的挑战

近年来SUV市场增长迅速，2023年全球道路上的SUV数量相比2022年将增加3500多万辆，二氧化碳排放量将增加1.2亿吨。一般来说，中型和全尺寸SUV的发动机较大，二氧化碳排放量较高，燃油效率较低。

考虑到各地区机构严格的排放目标，SUV尤其是中型和全尺寸SUV细分市场仍以使用汽油或柴油燃料的传统动力系统为主。尽管原始设备制造商正在开发混合动力系统，以加入电动汽车的竞争，但只有少数SUV车型采用混合动力系统或电动动力系统。

除了严格的排放标准和某些原始设备制造商的努力外，一些国家的政策制定者还对排放量最大的重型汽车征税和罚款。例如，法国对SUV和卡车征收污染税，德国对高排放汽车征收汽车税。政府对传统SUV的监管日趋严格，燃油经济性较低，可能会阻碍内燃机SUV市场的增长。

SUV市场细分
根据类型划分
按类型		迷你型		MPV/MUV
紧凑型		中型		全尺寸
根据座位数划分
5座			>5座
根据按推进力划分
柴油机		汽油机		电动
根据级别划分
B级	C级		D级		E级
根据电动车类型划分
BEV		PHEV		FCEV