2023年9月28日沿海(散货)综合运价指数报收963.24点

据上海航运交易所发布的数据显示,9月28日沿海(散货)综合运价指数报收963.24点,比上月末上涨2.2%,月平均值为951.41点,环比上涨1.5%。9月,终端市场延续回暖态势,工业生产需求逐步释放,淡旺季切换加之能源价格上行,沿海航线运价走势有所分化,综合指数小幅上涨。
2023年9月28日我国沿海散货运价指数报收点情况统计
 2023年9月28日我国沿海散货运价指数报收点情况统计
一、金属矿石运输
9月,进入“金九银十”的传统旺季后,钢厂高炉开工率、产能利用率、铁水产量维持高位,铁矿石价格保持震荡偏强势头。9月28日,金属矿石货种运价指数报收958.08点,比上月末上涨1.6%,月平均值为946.73点, 环比上涨0.4%。
二、粮食运输
9月,新季玉米仍处于上市初期且上量有限,贸易商建库情绪较弱,玉米价格维持震荡运行,加之低价稻谷成交逐步流入下游饲企,饲企替代粮源相对充足,实际港口散粮购销清淡,终端饲料企业仍以消耗库存为主,仅维持刚需,采购动力不足,粮食运价小幅下行。9月28日,粮食货种运价指数报收876.03点, 比上月末下跌4.4%,月平均值为900.13点, 环比下跌2.7%。
三、原油及成品油运输
9月,主营及地方炼厂开工率持续好转,出货积极性提升,供应维持稳好。需求方面,前期主流炼厂上调配送价格,市场预期向好,汽柴油需求表现平稳,成交氛围尚可。后期受原油价格上涨影响,下游对高油价耐受度降低,仅维持少量刚需购买,市场交投气氛降温,运价小幅波动。9月28日,成品油货种运价指数为1524.69点,比上月末上涨2.0%;原油货种运价指数为1573.84点,与上月末持平。
四、煤炭运输
9月,沿海八省日耗维持在206万吨水平,平均存煤可用天数略有增长至18天。随一系列“稳经济促消费”政策逐步落地,工业用电稳步提升,化工耗煤需求释放,国内煤炭需求总体平稳。9月28日,煤炭货种运价指数报收925.36点,比上月末上涨3.2%,月平均值为905.89,环比上涨2.1%。
9月28日,中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)中,秦皇岛港至张家港(4-5万dwt)航线市场运价为19.2元/吨,比上月末上涨0.8元/吨,月平均值为18.8元/吨,环比上涨0.7元/吨;华南航线,秦皇岛港至广州(6-7万dwt)航线市场运价为26.3元/吨,比上月末上涨2.1元/吨,月平均值为25.6元/吨,环比上涨0.9元/吨。
中国沿海煤炭运价指数(CBCFI)
9月28日 市场运价(元/吨) 比上月末上涨(元/吨) 月平均值(元/吨) 环比上涨(元/吨)
秦皇岛港至张家港(4-5万dwt)航线 19.2 0.8 18.8 0.7
秦皇岛港至广州(6-7万dwt)航线 26.3 2.1 25.6 0.9
数据源自上海航运交易所、贝哲斯根据公开资料整理

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