预计2028 年全球电动踏板车和摩托车市场规模达148亿美元，大额初始投资和高电力成本是重大挑战

2023年全球电动踏板车和摩托车市场规模预计为50亿美元，预计到 2028 年将达到148亿美元，复合年增长率为 24.9%。随着排放水平的上升、价格的上涨，由于石油供应有限，对零排放替代燃料汽车的需求有所增加。这反过来又增加了过去几年对电动两轮车的需求。

2023-2028年全球电动踏板车和摩托车市场规模（亿美元）

驱动因素：电池交换技术的实现

电池更换是一项新技术，允许电动汽车车主用充满电的电池更换即将耗尽或耗尽的电池。这一发展可以彻底改变 E2W 市场，提高驾车者长途驾驶的舒适度和轻松度。

电动汽车用户普遍担心的里程焦虑被消除，这是电池更换的主要优势之一。有了这项技术，司机就不必担心在没有充电的情况下陷入困境，因为他们所要做的就是在电量耗尽时停在转换站。此外，由于电池交换站的建造成本远低于传统加油站，因此对于那些可能无法获得燃料选择的社区来说，它们更容易使用。 这可能会产生重大影响，特别是在电动汽车使用不断增长的农村地区和欠发达国家。

限制：动力输出不足，范围有限

电动踏板车和摩托车市场仍处于发展的早期阶段。尽管制造商采用了尖端的设计和技术，但车辆尚未达到传统两轮车的效率和功率水平。最近发布的大多数电动自行车和踏板车都不具备客户所需的功率输出。

续航里程限制是另一个重要问题，被视为电动踏板车和摩托车市场的障碍。与传统两轮车相比，电动两轮车没有油箱，充满电的电池所能达到的里程远小于传统两轮车的里程。目前大多数电动两轮车的续航里程可达 100-120 英里。正因为如此，消费者对于购买电动两轮车持谨慎态度，尤其是那些经常长途出行的消费者。

机遇：物联网和智能基础设施进行负载管理

智能手机和连接解决方案的日益普及促使电动两轮车制造商将智能手机与电动两轮车和基础设施仪表组集成，以进一步增强操作。 智能手机可以通过无线 LAN (WLAN)、USB 或蓝牙轻松连接。大多数电动两轮车充电站制造商一直在开发智能电动两轮车充电站，其具有基于物联网的负载管理和智能连接功能。如今，家庭充电站配备了用于电动两轮车充电分析的软件。同时，公共和半公共电动两轮车充电站配备智能支付和电源管理功能，可实现更好的电源控制，并结合自动支付功能，方便客户为电动两轮车充电。

挑战：初始投资和高电力成本

从长远来看，电动两轮车的运营成本比内燃机两轮车更低。然而初始投资高于传统两轮车。电动两轮车中使用的部件（例如电池、电机和其他电气部件）比传统的机械部件更昂贵。电动两轮车电池成本占总生产成本的40-50%。目前，大多数制造商都提供电动两轮车和充电解决方案，这使得买家的初始投资昂贵。

电动踏板车和摩托车市场相关新闻
时间	内容
2022．4	专门从事模拟赛车赛事和摩托车锦标赛的电子竞技巨头Init Esports宣布与全球领先的智能城市出行解决方案提供商NIU Technologies建立合作伙伴关系
2023．1	达蒙汽车宣布与印度尼西亚领先的多元化能源公司PT Indika Energy Tbk.建立合作伙伴关系。Indika还对Damon进行了一项未公开的投资，并将成为Damon摩托车系列在印度尼西亚市场的经销商

数据来源:贝哲斯咨询