铁路道岔是现代铁路系统中的一种连接设备。铁路道岔作为轨道的重要组成部分,用于实现列车的轨道转换。一般来说,铁路道岔广泛分布在车站和编组站。铁路道岔具有数量大、结构复杂、使用寿命短、速度限制、安全性低、维护成本高等特点。
亚太地区的增长率是所有地区中最高的。
中国铁路高新技术产业、奥钢联铁路系统、Vossloh、中国铁建
和重工业是全球铁路交换机市场的五大关键参与者。在过去5年中,这些公司的收入持续增长,销售额更大,在全球铁路交换机市场的份额也很突出。
中铁高工有限公司是一家专业从事隧道掘进机研发、制造和综合服务的科技创新型企业。目前,已形成较为完整的盾构行业体系和产品类别。公司承担了8个国家“863”计划项目、3个国家“973”计划项目,开发了矩形盾构机、大直径全断面硬岩掘进机(TBM)、马蹄形盾构机等产品。
奥钢联铁路系统公司是铁路基础设施系统解决方案的全球市场领导者,为轨道、道岔、紧固系统、信号技术和监控应用提供高质量的产品、物流和服务。
在不同的产品类型中,预计2027年单交叉细分市场将占据最大的市场份额。
从应用来看,2017年至2022年,常规铁路细分市场占据了最大份额。
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https://www.globalmarketmonitor.com.cn/reports/1760436-railway-switch-market-report.html
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