贝哲斯咨询报告-全球电动汽车电池测试市场2028年预计达153.23亿元

电动汽车(EV)、混合动力汽车(HEV)和插电式混合动力汽车(PHEV)中作为可充电蓄电系统(RESS)使用的电池组是庞大而复杂的。电池能量的控制性释放以电流和电压的形式提供有用的电力。这种能量的不受控制的释放可能导致危险的情况,如释放有毒物质(即烟雾),火灾,高压事件(即爆炸),或其任何组合。
随着对电动汽车需求的增加,制造商需要确信他们使用的高压电池符合安全、可靠、耐用和性能的国际标准。电动汽车电池测试确保用于电动汽车的电池、电芯、充电器和电气元件符合全球安全要求并可靠地运行。


电动汽车电池测试市场驱动因素
从里程数,到充电时间,再到汽车的使用寿命,电池的性能深刻地影响着电动汽车的体验。
与油箱等单一储能元件不同,电动汽车的电池组由成百上千个单元组成,共同工作。当电力流入或流出电池组时,必须在保证精度的情况下对电池进行精心管理,以确保即使在最恶劣的条件下,包括极端温度和有电磁噪声的环境下,电池也能在整个汽车生命周期内提供较大的可用容量。此外,为了确保安全,电子产品必须从一开始就精心设计,以完全满足世界各地所有严格的和不断发展的安全标准。这些标准不仅限于ASIL-D标准,而且还需要开发创新的电池功能架构。
同时,在新能源汽车产业发展的各个阶段,各个评价维度的权重是不同的。在纯电动汽车的发展初期,里程焦虑是首要问题,能量密度较高的三元锂电池成为宠儿。随着动力电池技术的提高,纯电动汽车的续航能力与燃油汽车相当,安全性成为新的问题。目前,锂、钴等动力电池原材料的价格持续波动,成本问题开始凸显。因此,动力电池的研发和测试将是未来推动电动汽车技术进步的关键因素。

几十年来,电动汽车电池的发展一直受到电池研发这一主要瓶颈的限制。在电池开发的每个阶段,新技术必须经过几个月甚至几年的测试,以确定电池的使用寿命。
最典型的例子是控制和优化锂离子电池的材料选择、电池制造和操作过程。人们通常需要评估锂离子电池的寿命,但这样的实验往往需要几个月甚至几年的时间,而参数的调整、空间和样品的多样性进一步延长了实验时间。因此,把测试交给专业的测试和认证机构是一个好主意。电动汽车电池测试服务商可以提供企业所需的性能、耐久性、安全性和滥用性测试,以满足最新的行业和国家、国际标准和法规,协助制造商和供应商提高电池产品的质量,降低安全风险,助力新能源汽车产业的稳步发展。

电动汽车电池测试市场的挑战
电动汽车(EV)市场是一个新的市场。而且要求和规范仍在发展中,这使得电动汽车电池等部件的制造商很难设计出与高质量产品一致的工艺和设定测试限制。同时,严格的泄漏测试是电动汽车电池生产的关键因素。
电动汽车电池中的许多部件--电池、模块、冷却系统和电池组--都容易泄漏。这些部件必须密封,以避免给客户带来不便甚至是灾难性的故障。特别是在越野车中,电池组必须是防水的,以防止灰尘渗入组件,造成性能和安全问题。
在测试过程中,电池组件对温度变化和气压波动特别敏感。在大容量组件中找到最小的泄漏也是一个挑战,例如大型乘用车和商用车中使用的电动汽车电池。泄漏测试仪器需要具备灵敏度、准确性和可追溯性,以满足电动汽车电池测试的新的但关键的要求。


2022-2027年,亚太地区预计将迎来强劲的增长前景。

TÜV南德意志集团是在电动车电池测试市场上运营的主要参与者之一,在2022年占据了11.27%的份额。

TÜV 南德意志集团是一家优质的质量、安全和可持续发展解决方案供应商,专门从事测试、检验、审计、认证、培训和知识服务。自1866年以来,该公司一直致力于其创始原则,即保护人类、财产和环境免受技术相关风险的影响。TÜV 南德意志集团总部位于德国慕尼黑,在全球各地均设有代表处。

UL LLC提供安全、研究和商业服务。公司提供认证、检验、审核、确认和验证、咨询、软件测试和代码培训服务。UL为全球的电器、建材、化工、能源、食品安全、技术、安全、照明、水过滤和电子产品提供服务。

在不同的产品类型中,电池安全和电池滥用测试部门预计将在2027年贡献最大的市场份额。


从应用来看,2017年至2022年,锂离子行业占据了最大的份额。


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https://www.globalmarketmonitor.com.cn/reports/1725428-ev-battery-testing-market-report.html

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